Ұлттық магистральдар қысқы маусымға дайындалып жатқанда жаңа метеостанцияларға 15,4 миллион фунт стерлинг инвестициялауда. Қыс мезгілі жақындаған сайын Ұлттық магистральдар жол жағдайлары туралы нақты уақыт деректерін қамтамасыз ететін қолдаушы инфрақұрылымды қоса алғанда, метеостанциялардың жаңа заманауи желісіне 15,4 миллион фунт стерлинг инвестициялайды.
Ұйым қысқы маусымға дайын, оның желісі бойынша 128 қоймада қолайсыз жағдайларда 530-дан астам ұнтақтағыш және шамамен 280 000 тонна тұз бар.
Даррен Кларк, National Highways компаниясының Ауа райына төзімділік жөніндегі менеджері: «Біздің метеостанцияларды жаңартуға салған инвестициямыз ауа райын болжау мүмкіндігімізді дамытудың соңғы жолы ғана.
«Біз қысқы маусымға дайынбыз және жолдарды тұздау қажет болғанда күндіз-түні сыртта боламыз. Бізде қай жерде және қашан тозуға болатынын білу үшін адамдар, жүйелер мен технология бар және кез келген ауа-райы жағдайында адамдардың жолдарымызда қауіпсіз қозғалуын қамтамасыз ету үшін жұмыс істейтін боламыз.
Метеостанцияларда атмосфералық сенсорлар мен метеостанциядан жолға кабель арқылы қосылған жол сенсорлары бар. Олар қар мен мұзды, тұмандағы көріну мүмкіндігін, қатты желді, су тасқынын, ауа температурасын, ылғалдылық пен жауын-шашынды аквапландау қаупін өлшейді.
Метеорологиялық станциялар қысқа және ұзақ мерзімді тиімді болжау және ауыр ауа райы жағдайларын бақылау үшін нақты, нақты уақыттағы ауа райы ақпаратын қамтамасыз етеді.
Жолдарды қауіпсіз және жүруге жарамды ету үшін жол жамылғысын және атмосфералық ауа-райын үнемі бақылау қажет. Қар мен көктайғақ, қатты жаңбыр, тұман және қатты жел сияқты ауа райы жағдайлары жол қауіпсіздігіне әртүрлі жолдармен әсер етуі мүмкін. Сенімді ақпаратты қамтамасыз ету қысқы жөндеу жұмыстары үшін өте маңызды.
Бірінші метеостанция 24 қазанда Акрингтон маңындағы A56 жолында енгізіледі және келесі күні жұмыс істейді деп күтілуде.
National Highways сонымен қатар автокөлік жүргізушілеріне осы қыста сапарлар алдында TRIP есте сақтауды еске салады – Толықтыру: май, су, экранды жуу; Демалыс: әр екі сағат сайын демалу; Тексеру: шиналар мен шамдарды тексеріңіз және дайындаңыз: маршрутыңызды және ауа райы болжамын тексеріңіз.
Экологиялық сенсор станциялары (ESS) деп те аталатын жаңа метеостанциялар айналадағы ауа райы жағдайын оқитын домендік деректерден белгілі бір жолдағы ауа райы жағдайын оқитын маршруттық деректерге ауысады.
Ауа-райы мониторының өзінде қуат жоғалған жағдайда резервтік батарея, жол жағдайын көру үшін сенсорлардың толық жиынтығы және жолдың жоғары және төмен қарайтын қос камералары бар. Ақпарат Ұлттық автомобиль жолдарының Ауа райы туралы ақпарат қызметіне жіберіледі, ол өз кезегінде бүкіл ел бойынша басқару бөлмелеріне хабарлайды.
Жол бетінің датчиктері – жол төсеміне ендірілген, бетімен біркелкі орнатылған, датчиктер жол бетінің әр түрлі өлшемдері мен бақылауларын алады. Ол жол метеостанциясында беттің күйі (ылғалды, құрғақ, мұзды, аяз, қар, химиялық/тұздың болуы) және бетінің температурасы туралы дәл және сенімді ақпарат беру үшін қолданылады.
Атмосфералық сенсорлар (ауа температурасы, салыстырмалы ылғалдылық, жауын-шашын, жел жылдамдығы, жел бағыты, көріну) жалпы саяхат ортасы үшін маңызды болуы мүмкін ақпаратты береді.
Ұлттық магистральдардың бар метеостанциялары стационарлық немесе модемдік желілерде жұмыс істейді, ал жаңа метеостанциялар NRTS (Ұлттық жол бойындағы телекоммуникация қызметі) арқылы жұмыс істейді.
Хабарлама уақыты: 23 мамыр 2024 ж