Неліктен оптикалық жаңбыр өлшегіштері солтүстік жол ауа райы желілері үшін ақылды таңдау ретінде пайда болып жатыр?

Қысқы ауа райы бірнеше минут ішінде өзгерген кезде, жаңбырды анықтау күте алмайды

Солтүстік жолдарды күтіп ұстау топтары үшін жауын-шашын жай ғана ауа райын өлшеу емес.

Бұл қауіпті жол жағдайының алғашқы белгісі болуы мүмкін.

Жаңбыр басталады.

Жол температурасы нөлден төмен түседі.

Беті ылғалданады.

Мұз пайда бола бастайды.

Техникалық қызмет көрсету көлігін жіберу қажет.

Шешім қабылдаудың барлық тізбегі бірнеше минут ішінде болуы мүмкін.

Міне, сондықтаннақты уақыт режимінде жауын-шашынды анықтауЖол ауа райы туралы ақпарат жүйелерінің (RWIS) маңызды бөлігіне айналды.

Операциялық талап айқын:

Жол-ауа райы жүйесі жауын-шашынды неғұрлым ерте анықтаса, техникалық қызмет көрсету топтары қардың, жаңбырдың қатуының және мұзды жолдардың қаупін неғұрлым ертерек бағалай алады.

Дәстүрлі жаңбыр өлшегіштері жауын-шашынның жиналу деректерін сенімді түрде бере алады, бірақ олардың механикалық дизайны қыста тағы бір ескеретін жайтты тудырады:

Қозғалыс үшін еркін қалуы керек физикалық механизм бар.

Суық климаттық желілер үшін бұл қызығушылықтың артуына ықпал еттіқатты денелі оптикалық жауын-шашын сенсорларыаударылатын шелексіз және қозғалатын механизмсіз.

Қысқы мәселе: жаңбыр өлшегіш өзі өлшейтін ауа райына төтеп беруі керек

Дәстүрлі аударылатын шелек жаңбыр өлшегіші воронкадағы жауын-шашынды жинау арқылы жұмыс істейді.

Алдын ала анықталған су мөлшері жиналғаннан кейін, шелек аударылып түседі.

Аудару әрекеті өлшеу импульсін тудырады.

Цикл қайталанады.

Шелекті аудару өлшемі

Жаңбыр / Қар ↓ Воронка ↓ Су жинау ↓ Шелек толтыру ↓ КЕҢЕС ↓ Өлшеу импульсі

Механизм қарапайым және дәлелденген.

Бірақ қыс қосымша қиындықтар туғызады:

• ✕Қар мен мұз жинау алаңының айналасында жиналуы мүмкін.
• ✕Қозғалмалы компоненттерді қатып қалу жағдайында пайдалану қиын болуы мүмкін.
• ✕Жылытылатын нұсқалар қосымша қуатты қажет етеді.
• ✕Механикалық компоненттер тағы бір техникалық қызмет көрсету мәселесін қосады.
• ✕Өте аз жауын-шашын ұшты іске қосу үшін жеткілікті су жинауға уақыт кетуі мүмкін.

Дәстүрлі метеостанция үшін бұлар басқарылатын болуы мүмкін.

Бір үшінСкандинавия қысындағы күн энергиясымен жұмыс істейтін қашықтағы RWIS станциясы, олар жүйелік деңгейдегі маңызды мәселелерге айналуы мүмкін.

Оптикалық жауын-шашын сенсоры: шелек жоқ. Аудару механизмі жоқ.

Honde оптикалық жаңбыр өлшегіші басқа өлшеу принципін қолданады.

Шелекте жауын-шашынның жиналуын күтудің орнына, сенсор бақылайдыинфрақызыл сенсорлық сәуле.

Жауын-шашын бөлшектері сенсорлық аймақтан өткен кезде, олар оптикалық жолды үзеді.

Сенсор оқиғаны анықтайды және жауын-шашын сигналын өңдейді.

Оптикалық өлшеу

Жаңбыр / Қар ↓ ↓ ↓ ● ● ↓ ↓ ───────────────────── ИҚ сенсорлық сәуле ─────────────────────── ↓ Анықталған бөлшектер ↓ Жауын-шашын деректері

Негізгі айырмашылық қарапайым:

Бұл оптикалық технологияны әсіресе тартымды етедіжауын-шашынның басталуын тез анықтаужәнетөмен механикалық күтіммаңызды.

Оптикалық және аударылатын шелек: қандай өзгерістер бар?

Өнімді позициялау

Жай ғана жаңбыр өлшегіш емес.

Бұл:

Ауа райы мен жол-ауа райын автоматтандырылған бақылауға арналған, техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін қатты күйдегі жауын-шашын сенсоры.

Неліктен қысқы жолды күтіп ұстау үшін жауын-шашынды тезірек анықтау қажет

Жауын-шашынды анықтаудың нақты мәні жауын-шашын санының өзі емес.

Бұл деректер жол операторына келесі әрекетті жасауға мүмкіндік береді.

Қыстың жеңілдетілген сценарийін қарастырыңыз:

УАҚЫТ ─────────────────────────────────────────────→ 00:00 00:05 00:10 00:15 00:20 Жаңбыр басталады │ ▼ Оптикалық анықтау │ └────► Оператор жол жағдайын бағалайды │ ▼ Тұз / Соқа шешімі

Жауын-шашынды бірден анықтайтын жүйемен оператордың біріктіруге көбірек уақыты бар:

• жауын-шашын;
• жол бетінің температурасы;
• ауа температурасы;
• ылғалдылық;
• ауа райы болжамы;
• камерамен түсірілген суреттер;
• жол қозғалысы жағдайлары;

қысқы күтім қажет пе, жоқ па, соны шешпес бұрын.

Бұл Скандинавия жол-ауа райы желілерінің қалай жұмыс істейтініне сәйкес келеді.

Fintraffic компаниясы қысқы күтім ресурстарын бөлу үшін нақты уақыт режиміндегі жол-ауа райы туралы ақпарат пайдаланылатынын, ал Trafikverket компаниясы жол-ауа райы станцияларын жағдайларды үздіксіз бақылау және қысқы жолдардың алдын алу жұмыстарын қолдау үшін пайдаланатынын мәлімдейді.

Нақты құндылық: «Жаңбыр анықталды» дегеннен «Жол қаупі анықталды» дегенге дейін

Оптикалық жаңбыр өлшегіш жалғыз жұмыс істемеуі керек.

Оның ең жоғары мәні жауын-шашын деректері басқа ауа райы өлшемдерімен біріктірілгенде көрінеді.

RWIS шешім қабылдау логикасының мысалы

Жауын-шашын │ ▼ ┌────────────────────┐ │ Оптикалық жаңбыр │ │ Өлшеуіш │ └──────────────┬─────────┘ │ ▼ Анықталған жауын-шашын │ ┌───────────────────────┐ ▼ ▼ Жол температурасы Ауа температурасы │ │ │ └───────────┬─────────────┘ ▼ Мұз қату қаупінің логикасы │ ▼ Дабыл / Ескерту │ ▼ Қысқы техникалық қызмет көрсету туралы шешім / жіберу

Бұл сенсордың рөлін өзгертеді.

Енді жауын-шашынды өлшеу ғана емес.

Ол айналадыжол-ауа райы туралы шешім қабылдау жүйесіндегі триггер.

Honde оптикалық жаңбыр өлшегіші: өнімнің сипаттамалары

Өнім бетіне орналастырудың үш артықшылығы

Солтүстік RWIS мүмкіндігі

Солтүстік жол-ауа райы инфрақұрылымының ауқымы автоматтандырылған ауа райы деректерінің қаншалықты маңызды болғанын көрсетеді.

Нарық сигналы

Nordic RWIS деректеріне қойылатын талаптар Нақты уақыт режиміндегі деректер ██████████████████████ Қысқы сенімділік ██████████████████ Қашықтан бақылау █ ... Қуат ████████████████ Жылдам анықтау ██████████████████

Сондықтан мүмкіндік тек бір түрдегі жаңбыр өлшегішті ауыстырумен шектелмейді.

Бұл жеткізу туралыЖол-ауа райы желілерімен байланыстырылған сайын жауын-шашынды дәлірек өлшеу.

Толық IoT жол ауа райын бақылау станциясы

Тәуелсіз веб-сайттар үшін бұл өнімді түрлендірудің ең маңызды бөлімдерінің бірі.

Тек жаңбыр сенсорын сатпаңыз.

Сатыңызтолық бақылау шешімі.

Толық сәулет

АУА РАЙЫ / ЖОЛ ЖАҒДАЙЫ │ ┌────────────┼────────────┐ ▼ ▼ ▼ Жаңбыр өлшегіші Т/ЖЖ Жол температурасы. │ │ │ │ └──────────┼────────────┘ ▼ Деректерді тіркеу құралы │ ┌───────────────────┐ ▼ ▼ 4G/GPRS LoRaWAN │ │ └──────────┬──────────┘ ▼ Бұлттық платформа │ ┌─────────┼──────────┐ ▼ ▼ ▼ Басқару тақтасындағы дабыл тарихы │ ▼ Қысқы техникалық қызмет көрсету туралы шешім

Неліктен қозғалмалы бөлшектердің болмауы маңызды емес

Қысқы ауа райына арналған қашықтан жұмыс істейтін жабдықтар үшін механикалық қарапайымдылық практикалық артықшылық болып табылады.

Ауыстыру шелегінің құрамында:

Воронка + Шелек + Айналма + Қозғалмалы механизм + Қосқыш/Сенсор

Қатты күйдегі оптикалық жауын-шашын сенсоры мыналарды қамтиды:

Эмиттер + Детектор + Сигналдарды өңдеу

Күрделілікті салыстыру

Механикалық аударылатын шелек █████████████████ Қозғалыс механизмі Воронка Айналмалы қосқыш Ықтимал жылытқыш Мұзды басқару Оптикалық сенсор ███████ Оптикалық сенсор Сигнал өңдеу Аударылатын механизм жоқ Қозғалыс бөліктері жоқ

Механикалық компоненттердің аз болуы механикалық ақаулық режимдерінің азаюына және техникалық қызмет көрсетуге аз көңіл бөлінуіне әкелуі мүмкін.

Бұл әсіресе метеостанция болған жағдайда маңызды:

• шалғай тас жолда;
• тау асуында;
• техникалық қызмет көрсету қоймасынан алыс;
• қар жауған кезде жету қиын;
• күн энергиясымен және батареямен жұмыс істейді.

Қуат қысқы инженерлік теңдеудің бөлігі болып табылады

Шалғай метеостанцияларда ең көп назардан тыс қалатын мәселелердің бірі - электр қуаты.

Күн энергиясымен жұмыс істейтін станция келесі тепе-теңдікті сақтауы керек:

Сенсор қуаты | Деректерді тіркеу қуаты | Байланыс қуаты | Жылыту қуаты | Батарея сыйымдылығы

Қыс мезгілінде күн энергиясын өндіру жауын-шашын мен мұз басу қаупі артқан кезде дәл төмендеуі мүмкін.

Бұл энергия тиімділігін жүйені жобалаудың маңызды бөлігі етеді.

Жеңілдетілген энергетикалық модель

Шалғайдағы қысқы станциялар үшін үнемі қосулы жылытқышты алып тастау қозғалатын шелекті алып тастау сияқты пайдалы болуы мүмкін.

Жылдам анықтау шынымен нені өзгертеді?

Сенсордың өзі жолды тұздамайды.

Бұл техникалық қызмет көрсету жүйесіне ертерек сигнал береді.

Содан кейін бұл сигналды жол температурасымен және басқа өлшемдермен біріктіруге болады.

Мысал шешім қабылдау уақыт шкаласы

Сондықтан, ең күшті маркетингтік тұжырым:

«Әрқашан 15 минутқа жылдамырақ».

Ол:

«Жауын-шашынның басталуын бөлшектер деңгейінде анықтаңыз, бұл жеткілікті су жинау үшін ауытқу механизмін күтудің орнына».

Бұл мәлімдеме техникалық тұрғыдан тиімдірек және кәсіби сатып алушылар үшін тартымдырақ.

Жаңбыр өлшегішінен бастап ақылды жол ауа райы сенсорына дейін

Honde оптикалық жаңбыр өлшегішін Солтүстік тас жолдарынан тыс бірнеше нарықта пайдалануға болады.

Бір сенсор үлкен су және ауа райы шешімінің бөлігі бола алады

Бұл дистрибьюторлар үшін маңызды кросс-сату мүмкіндігі.

Бұл келесі өнімдердің кеңірек портфолиосын жасайды:

Ауа райын бақылау + Гидрологиялық бақылау + Су тасқыны туралы ескерту

Сатып алушының тексеру тізімі: RWIS үшін оптикалық жаңбыр өлшегіші дұрыс па?

Неліктен бұл жүйелік интеграторлар үшін маңызды

Жабдық дистрибьюторы немесе RWIS интеграторы үшін бұл мүмкіндік бір ғана жауын-шашын сенсорын сатудан үлкенірек.

Типтік жоба мыналарды қамтуы мүмкін:

Оптикалық жаңбыр өлшегіш | Температура және ылғалдылық сенсоры | Деректерді тіркеуші | 4G / LoRaWAN байланысы | Күн энергиясы | Бұлттық платформа | Дабыл жүйесі

Бұл толық жасайдыЖол ауа райын бақылау станциясыжеке жаңбыр өлшегіштің орнына.

Жаңа өнімді позициялау

Дәстүрлі сұрақ:

«Қанша жаңбыр жауды?»

Қазіргі жол-ауа райы мәселесі:

«Жаңбыр жауа бастады ма, енді жолды жөндеу қажет пе?»

Дәл осы айырмашылық оптикалық жауын-шашынды сезуді қысқы автоматтандырылған техникалық қызмет көрсету жүйелері үшін ерекше қызықты етеді.

RWIS болашағы тек жауын-шашынның жалпы мөлшерін жинаумен шектелмейді.

Бұл туралы:

Жылдам анықтау | Төмен техникалық қызмет көрсету | Төмен механикалық күрделілік | Қашықтан қосылу | Нақты уақыттағы шешім қабылдауды қолдау | Сенімді қысқы жұмыс

Қорытынды

Солтүстік жол агенттіктері қазірдің өзінде үлкен, жоғары деңгейде байланысқан жол-ауа райы желілерін басқарады. Швецияның Trafikverket шамамен 750 метеостанция туралы хабарлайды, ал Финляндияның Fintraffic компаниясы 420-дан астам жол-ауа райы станцияларын басқарады және қысқы күтімді қолдау үшін нақты уақыт режиміндегі ауа райы туралы ақпаратты пайдаланады.

Бұл желілер деректерге негізделген сайын, жауын-шашын сенсорлары жауын-шашынның жалпы сомасынан артық ақпарат беруі керек.

Олар жеткізуі керек:

Жауын-шашынды жылдам анықтау

Суық ауа райында сенімді жұмыс

Төмен механикалық күтім

Аз қуатты қашықтан басқару

Оңай сандық интеграция

Honde оптикалық жаңбыр өлшегіші осы талаптарға сай жасалған.

Шелек аударылмайды. | Қозғалмалы бөлшектер жоқ. | Дизайн бойынша жылытқыш қажет емес. | RS485 Modbus-RTU. | 4G / GPRS / WiFi / LoRa / LoRaWAN. | MQTT JSON. | -40°C-тан +70°C-қа дейінгі жұмыс диапазоны.

Жауын-шашынды ертерек анықтаңыз. Азырақ сақтаңыз. Көбірек қосыңыз.

Ақылды жол ауа райын бақылау станциясын құру

Honde Technology компаниясы келесі мақсаттар үшін оптикалық жауын-шашын сенсорларын және IoT ауа райын бақылаудың толық шешімдерін ұсынады:

Жол ауа райы туралы ақпарат жүйелері | Қысқы жолдарды күтіп ұстау | Таулы жолдар | Гидрологиялық мониторинг | Су тасқыны туралы ескерту | Ақылды ауыл шаруашылығы

Қолжетімді шешім компоненттері

• Оптикалық жаңбыр өлшегіші
• Төңкерілетін шелек жаңбыр өлшегіші
• Температура және ылғалдылық сенсоры
• Радарлық су деңгейінің сенсоры
• Радарлық ағын өлшегіш
• Экраны бар деректерді тіркеуші
• Қол өлшегіш
• 4G / GPRS / LoRaWAN модульдері
• Бұлттық сервер және бағдарламалық жасақтама
• Дабыл релелік жүйесі

Оптикалық жаңбыр өлшегішінің деректер парағын сұраңыз → RWIS толық конфигурациясын алыңыз → OEM / жобаны теңшеу туралы сұраңыз